سودمندی بتن آماده در زیر ساخت های ساختمان

بتن آماده (RMC) مطابق مشخصات بتن در کارخانه های دسته ای تولید می شود و سپس به سایت های پروژه منتقل می شود. گیاهان مخلوط مرطوب محبوبیت بیشتری نسبت به گیاهان مخلوط خشک دارند. در کارخانه های مخلوط مرطوب ، تمام مواد تشکیل دهنده بتن از جمله آب در میکسر مرکزی مخلوط شده و سپس توسط کامیون های همزن به مکان های پروژه منتقل می شوند. در حین حمل و نقل ، کامیون ها به طور مداوم با دور 2 ~ 5 دور در دقیقه می چرخند تا از گیرش و همچنین جداسازی بتن جلوگیری کنند. کل کارخانه از یک اتاق کنترل کنترل می شود. مواد تشکیل دهنده بتن مطابق طرح میکس در میکسر بارگیری می شوند. طراحی مخلوط بتن یک دستورالعمل برای تولید یک متر مکعب بتن است. طرح مخلوط قرار است با تغییر وزن مخصوص سیمان ، سنگدانه درشت و سنگدانه ریز تغییر یابد. حالت های رطوبت سنگدانه ها و غیره به عنوان مثال ، اگر وزن مخصوص سنگدانه درشت افزایش یابد ، وزن سنگدانه درشت نیز بر این اساس افزایش می یابد. اگر سنگدانه حاوی مقدار اضافی آب در شرایط خشک سطح اشباع باشد ، مقدار آب مخلوط کننده بر این اساس کاهش می یابد. در کارخانه RMC ، مهندس کنترل کیفیت باید برای اطمینان از کیفیت محصول ، لیستی از چک لیست تهیه کند.
RMC مزایای زیادی نسبت به اختلاط در محل دارد. RMC (i) امکان ساخت سریع را فراهم می کند ، (II) هزینه های مربوط به کار و نظارت را کاهش می دهد ، (III) از طریق کنترل دقیق و رایانه ای مواد تشکیل دهنده بتن دارای کنترل کیفیت برتر است ، (IV) در به حداقل رساندن اتلاف سیمان کمک می کند ، (v) نسبتاً عاری از آلودگی ، (vi) به اتمام اولیه پروژه کمک می کند ، (vii) دوام بتن را تضمین می کند ، (viii) به صرفه جویی در منابع طبیعی کمک می کند ، و (ix) گزینه ای م effectiveثر برای ساخت در فضای محدود است.
از طرف دیگر ، RMC محدودیت هایی نیز دارد: (i) زمان حمل و نقل از نیروگاه به محل پروژه مسئله مهمی است زیرا مجموعه های بتونی با زمان انجام می شوند و در صورت تنظیم بتن قبل از ریختن در محل ، نمی توان از آنها استفاده کرد ، (ii) کامیون های همزن ایجاد ترافیک جاده ای اضافی ، و (iii) جاده ها ممکن است به دلیل بار سنگین تر حمل شده توسط کامیون ها آسیب ببینند. اگر یک کامیون 9 متر مکعب بتن حمل کند ، وزن کل کامیون حدود 30 تن خواهد بود. با این حال ، روش هایی وجود دارد که می تواند این مشکلات را به حداقل برساند. با استفاده از افزودنی شیمیایی می توان زمان گیرش سیمان را طولانی کرد. جاده ها را می توان با توجه به وزن کامیون های همزن طراحی کرد. RMC همچنین می تواند توسط کامیون های کوچکتر با ظرفیت حمل یک تا هفت متر مکعب بتن منتقل شود. با توجه به مزایای RMC نسبت به اختلاط در محل ، RMC در سراسر جهان محبوب است. می توان خاطر نشان کرد که تقریباً نیمی از حجم کل بتن مصرفی در سطح جهان در کارخانه های RMC تولید می شود.
مواد تشکیل دهنده RMC سیمان ، سنگدانه درشت ، سنگدانه ریز ، آب و مواد افزودنی شیمیایی است. طبق استانداردهای سیمان ما ، 27 نوع سیمان مشخص شده است. CEM نوع I یک سیمان کاملاً مبتنی بر کلینکر است. در انواع دیگر ، بخشی از کلینکر با یک مواد افزودنی معدنی مانند خاکستر بادی ، سرباره و غیره جایگزین می شود. به دلیل سرعت کم واکنش شیمیایی با آب ، سیمان های پایه معدنی در مقایسه با سیمان کلینکر کاملاً بهتر هستند. سیمان مبتنی بر مواد معدنی تنظیمات را به تأخیر می اندازد و بتن را برای مدت طولانی کار می کند. همچنین باعث کاهش تجمع گرما در بتن در اثر کندی واکنش با آب می شود.